SKIP TO CONTENT

De Peugeot 205 mag 40 kaarsjes uitblazen: het "heilige nummer" vol allure!

8 Maart

6 minuten leestijd

Wil je onze nieuwsbrieven ontvangen?  Schrijf je hier in 
24 februari 1983: de Peugeot 205 - ook wel de iconische kleine leeuwin genoemd - brult voor het eerst en haalt zijn klauwen boven om zijn katachtige stempel te drukken op de geschiedenis van de autosector. Als symbool van moderniteit en pionier in de lange rij succesvolle PEUGEOT stadswagens zal de 205 voor altijd het "heilige nummer" van het merk van de leeuw blijven. Een terugblik op 40 jaar allure en legendes.
De geboorte van een mythe
Eind jaren zeventig besloot Peugeot een nieuw model op de markt te brengen dat nog niet voorkwam op de automarkt en klaar stond om zijn plaats te veroveren. Dat model zou veel meer bieden dan een stadswagen: een polyvalente wagen die zowel in de stad als op de snelweg zijn mannetje stond, een klein gezin kon vervoeren en toch betaalbaar bleef... kortom, een wagen die van alle markten thuis was!
Gérard Welter volgt Pininfarina op

Terwijl de meeste vorige PEUGEOTs van de hand van Pininfarina kwamen, won het project van de interne stylisten onder leiding van Gérard Welter de intern georganiseerde wedstrijd, met een veel moderner en vloeiender ontwerp. 

 

Gérard Welter begon in 1960 op 17-jarige leeftijd bij Peugeot en bracht er zijn hele carrière door. Zijn meest spectaculaire succes was - naar eigen zeggen - de Peugeot 205, die een enorm succes met zich meebracht en een echt keerpunt in de geschiedenis van het merk betekende. Gérard Welter, autodesigner.

Gérard Welter volgt Pininfarina op

Terwijl de meeste vorige PEUGEOTs van de hand van Pininfarina kwamen, won het project van de interne stylisten onder leiding van Gérard Welter de intern georganiseerde wedstrijd, met een veel moderner en vloeiender ontwerp. 

 

Gérard Welter begon in 1960 op 17-jarige leeftijd bij Peugeot en bracht er zijn hele carrière door. Zijn meest spectaculaire succes was - naar eigen zeggen - de Peugeot 205, die een enorm succes met zich meebracht en een echt keerpunt in de geschiedenis van het merk betekende. Gérard Welter, autodesigner.

Het was in die periode dat de grille met zijn horizontale baren en de band tussen de achterlichten een vast onderdeel gingen uitmaken van het Peugeot-design. Het interieur van de kleine stadswagen is ontworpen door Paul Bracq, een andere beroemde autodesigner.
Het was in die periode dat de grille met zijn horizontale baren en de band tussen de achterlichten een vast onderdeel gingen uitmaken van het Peugeot-design. Het interieur van de kleine stadswagen is ontworpen door Paul Bracq, een andere beroemde autodesigner.

Kampioen van de verkoop én het circuit 

 

De PEUGEOT 205 kreeg als eerste kleine PEUGEOT een breed en gevarieerd gamma motorisaties (van 45 tot 200 pk) en een automatische versnellingsbak - een zeldzame optie op de markt in die tijd. Vanaf de lancering in 1983 kon je hem in drie benzineversies aankopen. De dieselversie zou enkele maanden later zijn intrede doen.

Kampioen van de verkoop én het circuit 

 

De PEUGEOT 205 kreeg als eerste kleine PEUGEOT een breed en gevarieerd gamma motorisaties (van 45 tot 200 pk) en een automatische versnellingsbak - een zeldzame optie op de markt in die tijd. Vanaf de lancering in 1983 kon je hem in drie benzineversies aankopen. De dieselversie zou enkele maanden later zijn intrede doen.

Het jaar daarop breidde Peugeot het gamma uit met de legendarische GTI en Turbo 16 en de driedeurs wagen. Een groot aantal verschillende versies volgde: van de meest betaalbare, zoals de Junior uit 1986 met zijn "jeans"-zetels, tot de meest chique, zoals de Lacoste of Gentry.

Peugeot 205 junior

 

In 1984, 1985 en 1990 maakte de 205 furore als best verkochte wagen in Frankrijk! De autosport bleek een krachtig middel om de PEUGEOT 205, en PEUGEOT, te promoten. Onder impuls van Jean Todt kwam PEUGEOT in 1984 met de indrukwekkende 205 Turbo 16 uit in de belangrijkste categorie van het wereldkampioenschap rally, de beroemde "Groep B".

Peugeot 205 junior

 

In 1984, 1985 en 1990 maakte de 205 furore als best verkochte wagen in Frankrijk! De autosport bleek een krachtig middel om de PEUGEOT 205, en PEUGEOT, te promoten. Onder impuls van Jean Todt kwam PEUGEOT in 1984 met de indrukwekkende 205 Turbo 16 uit in de belangrijkste categorie van het wereldkampioenschap rally, de beroemde "Groep B". 

De Peugeot 205 T16 werd bestuurd door echte racelegendes als Ari Vatanen, Bruno Saby, Timo Salonen en Juha Kankkunen en verdiende eeuwige roem door in 1985 en 1986 Wereldkampioen Rally te worden en in 1987 en 1988 de prestigieuze Rally Parijs-Dakar te winnen.
Elektrisch voor zijn tijdac

In 1985 stelde de PSA-groep een prototype van een elektrische 205 voor, het resultaat van PSA's onderzoekscentrum voor elektrische wagens. Aangekondigde prestaties: 140 km autonomie, in stand-by na een oplaadbeurt / topsnelheid: 100 km/u. Het interieur van de elektrische 205 is precies dezelfde als die van de 205 met verbrandingsmotor, aangezien de motor en batterij volledig onder de motorkap zijn ondergebracht. 

 

Een elektronisch controlesysteem maakt het mogelijk de versnellingsbak te onderdrukken. Door het gaspedaal in te duwen, wordt het toerental geleidelijk aan opgevoerd. Door de voet van het gaspedaal te halen, kan de motor worden afgeremd: de elektromotor werkt dan als stroomgenerator en voert zijn energie naar de batterij.

Wanneer de reclame het "heilige nummer" uitvindt
Vanaf 1983 profiteert de PEUGEOT 205 van een marketing die past bij zijn kwaliteiten. Vanaf zijn lancering sloeg de uitvinding van de bijnaam "Sacré numéro" aan. De reclamespots die er gebruik van maakten waren doeltreffend en heel actueel, zoals de beroemde film waarin de PEUGEOT 205 op een bevroren meer wordt achtervolgd en gebombardeerd door een militair vliegtuig, in een "James Bond"-achtige sfeer. Een spot geregisseerd door Gérard Pirès, die enkele jaren later de beroemde speelfilm Taxi zou uittekenen, met een PEUGEOT 406 in de hoofdrol. Never change a winning team...
Vanaf 1983 profiteert de PEUGEOT 205 van een marketing die past bij zijn kwaliteiten. Vanaf zijn lancering sloeg de uitvinding van de bijnaam "Sacré numéro" aan. De reclamespots die er gebruik van maakten waren doeltreffend en heel actueel, zoals de beroemde film waarin de PEUGEOT 205 op een bevroren meer wordt achtervolgd en gebombardeerd door een militair vliegtuig, in een "James Bond"-achtige sfeer. Een spot geregisseerd door Gérard Pirès, die enkele jaren later de beroemde speelfilm Taxi zou uittekenen, met een PEUGEOT 406 in de hoofdrol. Never change a winning team...
In 1998, na een 15 jaar lange en rijkgevulde carrière en 5.278.050 geproduceerde exemplaren, nam de PEUGEOT 205 afscheid. In de hoofden van autoliefhebbers zal het voor altijd het "heilige nummer" van PEUGEOT blijven. Het nummer dat de basis legde voor een uitzonderlijke reeks succesvolle stadswagens, de PEUGEOT 206, PEUGEOT 207 en vandaag de PEUGEOT 208.
Mijlpalen van de PEUGEOT 205
  • 23 februari 1983: persvoorstelling van de PEUGEOT 205 Turbo 16
  • 24 februari 1983: lancering van de PEUGEOT 205 in 5-deurs uitvoering
  • 1984: lancering van de PEUGEOT 205 3-deurs en de PEUGEOT 205 GTI 1.6 105 pk, introductie van de PEUGEOT 205 Turbo 16, eerste overwinning in het Wereldkampioenschap Rally (in Finland).
  • 1985: de PEUGEOT 205 Turbo 16 wordt wereldkampioen rally (met Timo Salonen), de miljoenste PEUGEOT 205 verlaat de fabriek van Mulhouse.
  • 1986: lancering van de PEUGEOT 205 Cabriolet, de GTI 115 en 130 pk, de PEUGEOT 205 Turbo 16 wordt wereldkampioen rally (met Juha Kankkunen).
  • 1987: de PEUGEOT 205 krijgt een nieuw dashboard, de PEUGEOT 205 Turbo 16 zegeviert in Parijs-Dakar.
  • 1988: lancering van de PEUGEOT 205 Rally, tweede overwinning van de PEUGEOT 205 Turbo 16 in Parijs-Dakar.
  • 1989: lancering van de PEUGEOT 205 Roland Garros
  • 1990: lichte restyling (knipperlichten, achterlichten, enz.), lancering van de PEUGEOT 205 Diesel Turbo (78 pk).
  • 1993: stopzetting van de PEUGEOT 205 GTI
  • 1995: stopzetting van de PEUGEOT 205 Cabriolet
  • 1998: de PEUGEOT 205 maakt plaats voor de PEUGEOT 206
Ontdek de lijst met festiviteiten rond de 40e verjaardag van de 205, onthuld door Xavier Crespin (directeur van L'Aventure Peugeot) op het RETROMOBILE-salon in Parijs.
Peugeot miniatures

PEUGEOT 205-fans kunnen de miniaturen op schaal 1:18 en 1:43 in de webshop kopen

 

 

 

Lifestyle boutique
Peugeot Adventure Museum
Het Peugeot Adventure Museum in Sochaux opent op 23 februari een grote tentoonstelling met talrijke foto- en videoarchieven en de presentatie van een tiental PEUGEOT 205-modellen.
Exhibition
ONTDEK AL ONZE ARTIKELS