Oktober 2026
Hoe verschillen batterijgaranties van elektrische wagens per merk ?
De batterijgarantie is een van de belangrijkste criteria om te vergelijken vóór je een elektrische wagen koopt. De garantievoorwaarden kunnen verschillen naargelang de constructeur, het model en de lanceringsdatum. Controleer daarom de looptijd, het gedekte kilometeraantal, de capaciteitsdrempel en de voorwaarden die gelden na een doorverkoop altijd afzonderlijk. Zo kan je batterijgaranties correct beoordelen en vergelijken.
Een batterijgarantie laat zich nooit samenvatten in één cijfer bovenaan een advertentie. De werkelijke waarde wordt bepaald door een combinatie van criteria die je het best kent vóór je verschillende elektrische wagens vergelijkt.
De vier belangrijkste criteria van een batterijgarantie
| Criterium | Wat betekent het? | Referentiepunt |
|---|---|---|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ook de overdraagbaarheid speelt een belangrijke rol in de restwaarde van de wagen. Wanneer de garantievoorwaarden bepalen dat de dekking na doorverkoop behouden blijft, kan de resterende looptijd een waardevol argument zijn voor de koper van een tweedehandswagen.
Door deze vier criteria voor ogen te houden, vermijd je een vaak voorkomende fout: alleen de prominent vermelde looptijd vergelijken zonder de werkelijke capaciteitsdrempel of overdrachtsvoorwaarden te controleren. Net die twee elementen kunnen het verschil maken bij abnormale degradatie of een vroegere doorverkoop.
8 jaar of 160.000 km, met een minimumcapaciteit van 70%
De specifieke garantie op de tractiebatterij staat los van PEUGEOT CARE. Voor wagens die in aanmerking komen, omvat PEUGEOT CARE de fabrieksgarantie van twee jaar, aangevuld met maximaal zes jaar specifieke dekking. Die wordt geactiveerd via onderhoud in het PEUGEOT-netwerk, onder de voorwaarden van het programma.
Een nieuwe PEUGEOT E-3008 Long Range die na vier jaar wordt doorverkocht, kan bijvoorbeeld nog meerdere jaren batterijgarantie hebben, afhankelijk van de datum van eerste inschrijving, het kilometeraantal en de geldende voorwaarden. Dat ondersteunt rechtstreeks de restwaarde. Een koper van een tweedehandswagen hecht vanzelfsprekend meer waarde aan een wagen waarvan de batterijgarantie nog enkele jaren actief is. Dat maakt ze zowel een relevant verkoopargument als een extra bescherming voor de koper.
Batterijgaranties op de Belgische markt: wat is er beschikbaar?
De voorwaarden kunnen naargelang de constructeur ook verschillen tussen elektrische en plug-inhybride wagens. Bij PEUGEOT geniet de tractiebatterij van beide voertuigtypes 8 jaar of 160.000 km garantie, met een minimumcapaciteit van 70%.
Tweedehands elektrische wagens: waarom controleer je best de resterende garantie en het SoH-certificaat?
1. Bereken
Om de resterende batterijgarantie van een tweedehandswagen te berekenen, tel je acht jaar bij de datum van eerste inschrijving op. Vervolgens vergelijk je het huidige kilometeraantal met de limiet van 160.000 km. De garantie eindigt zodra een van beide limieten wordt bereikt.
2. Schat in
Om de mogelijk resterende dekking in te schatten, vertrek je van de datum van eerste inschrijving en tel je daar acht jaar bij op. Vergelijk vervolgens het huidige kilometeraantal met de limiet van 160.000 km. De garantie eindigt zodra een van beide limieten wordt bereikt.
3. Vraag na
Koop je bij een professioneel, vraag dan welke controles op de batterij zijn uitgevoerd en of je een SoH-certificaat kunt krijgen. SoH, of State of Health, schat de maximaal resterende batterijcapaciteit tegenover de toestand van de batterij toen ze nieuw was. SPOTICAR-wagens worden geselecteerd, ondergaan een 360°-controle en genieten tot 24 maanden garantie, volgens de voorwaarden van het aanbod.
4. Controleer
Een SoH-certificaat biedt een extra referentie om de staat van de batterij van een tweedehands elektrische wagen te beoordelen. Bekijk het samen met de datum van eerste inschrijving, het kilometeraantal, de onderhoudshistoriek en de resterende batterijgarantie. Voor een mogelijke garantieclaim blijven de diagnose en de door de constructeur vastgelegde procedure doorslaggevend.
Na de garantie: welke bescherming blijft er over?
Na afloop van de garantie moet de staat van de batterij afzonderlijk worden beoordeeld. De capaciteit hangt onder meer af van het gebruik, de laadomstandigheden, de temperaturen waaraan de batterij werd blootgesteld en het onderhoud van de wagen.
Na afloop van de fabrieksgarantie blijven verschillende mogelijkheden beschikbaar:
- Vraag een diagnose van de batterijconditie.
- Controleer of een herstelling of standaardruilbatterij mogelijk is.
- Vraag een offerte aan bij het PEUGEOT-netwerk.
- Bekijk welke onderhoudscontracten of verzekeringen daadwerkelijk werden afgesloten.
- Vergelijk de kosten van de interventie met de waarde en het geplande gebruik van de wagen.
Voor wagens die in aanmerking komen, kan PEUGEOT CARE na de fabrieksgarantie van twee jaar tot zes jaar specifieke dekking bieden. Die dekking wordt geactiveerd via onderhoud in het PEUGEOT-netwerk en blijft onderworpen aan de voorwaarden van het programma.
Voor de overgrote meerderheid van de eigenaars blijft dit grotendeels theoretisch. Uit de beschikbare gegevens blijkt dat een goed onderhouden batterij na acht jaar doorgaans nog een capaciteit heeft die ruim boven de gegarandeerde drempel van 70% ligt. De garantie fungeert dus vooral als vangnet, niet als voorbode van een zeker defect.
