SKIP TO CONTENT

PEUGEOT INCEPTION CONCEPT: DE TOEKOMST IS NU

1 Februari

10 minuten leestijd

Wil je al onze artikels ontvangen? Schrijf je in.
Al sinds de aankondiging van zijn naam op het Autosalon van Parijs afgelopen oktober, kijken we er reikhalzend naar uit! In het hart van de Amerikaanse speeltempel is op 5 januari tijdens de CES (Consumer Electronics Show) in Las Vegas de PEUGEOT INCEPTION CONCEPT CAR aan het grote publiek voorgesteld. Met de PEUGEOT INCEPT CONCEPTWAGEN is de toekomst nu.
Allure: een vernieuwd ontwerp, nog steeds even katachtig en aantrekkelijk

Op het eerste gezicht kan je de looks van een Peugeot-wagen herkennen. Eens te meer drukte het merk van de Leeuw zijn onnavolgbare stempel: het katachtige aspect overheerst, maar de codes zijn flink door elkaar geschud. Met INCEPTION breekt voor PEUGEOT een nieuw tijdperk aan. De Latijnse naam zegt veel over de betekenis van de nieuwe koers van het merk: Inception komt van het Latijnse "inceptio", wat "begin" betekent. Deze nieuwe Concept Car introduceert de nieuwe designtaal van het merk. Matthias Hossann, Design Director van PEUGEOT, verduidelijkt:

 

"PEUGEOT verandert, maar de PEUGEOT INCEPTION CONCEPTWAGEN blijft wel onmiskenbaar een PEUGEOT. Hij drukt de tijdloze katachtige aantrekkingskracht van het merk uit en laat zien hoe optimistisch we de toekomst van de auto zien, net als de emoties die hij met zich meebrengt. De heldere en lichtgevende PEUGEOT INCEPTION CONCEPTWAGEN vindt de ruimtelijke ervaring van het rijden opnieuw uit en illustreert enkele van onze denkpistes waarmee we de ecologische voetafdruk van PEUGEOT tegen 2030 met 70% kunnen verminderen. De transformatie van het Merk betreft alle aspecten van het ontwerp, de productie en het leven van de PEUGEOT van morgen. Het Design-departement  is volledig betrokken bij deze transformatie."

 

Dit nieuwe design evolueert tussen sensuele lijnen en atletische, meer geometrische en scherpe rondingen, zoals de horizontale vleugelschouders.

Nieuwe en intelligente ruiten/beglazing

De design-uitdaging van de PEUGEOT INCEPTION CONCEPTWAGEN is gebaseerd op het contrast tussen een dynamisch pro-design - voor een katachtige houding - en een interieur dat is ontworpen als een glazen capsule die zich voor de voeten van de bestuurder en voorpassagier stort.

Van opzij gezien behoudt het ontwerp de PEUGEOT-codes van een elegante en slanke berline, terwijl het ons vanuit vogelperspectief naar een nabije toekomst leidt: die van elektrische wagens, ontworpen op speciale platforms. De magie van de PEUGEOT INCEPTION CONCEPT CAR bestaat erin een perfect vloeiende overgang te wagen tussen het exterieur en het interieur, met name dankzij de exclusieve beglazing die een subtiele dialoog creëert tussen het exterieur en het interieur..

De metaalpigmenten in het koetswerk kleuren naargelang de omgeving en de glazen oppervlakken kunnen warmte en UV-stralen absorberen dankzij NARIMA®-glas (een procédé dat oorspronkelijk door NASA werd gebruikt voor de glazen kleppen van astronautenhelmen).
Les pigments métalliques de sa carrosserie se colorent en fonction de l'environnement, et ses surfaces vitrées sont capables d'absorber la chaleur et les rayons ultraviolets grâce au verre NARIMA®(process initialement utilisé pour la visière des casques d’astronautes par la NASA). 
Les trois griffes : une signature emblématique
De drie klauwen: een herkenbare handtekening 
De achterzijde van de PEUGEOT INCEPTION CONCEPT CAR, die de nieuwe handtekening van de voorzijde weerspiegelt, kreeg een hightech behandeling met de drie klauwen die eindeloos in de wagen lijken te schuiven, dankzij de twee lagen glas, wat een magisch effect teweegbrengt. 
Reflet identitaire de la nouvelle signature frontale, la poupe du PEUGEOT INCEPTION CONCEPT adopte un traitement très high-tech avec les trois griffes qui semblent rentrer à l’infini dans la voiture, grâce aux deux épaisseurs de verre, conférant un véritable effet magique. 
De grille vooraan, die over de hele breedte wordt doorkruist door drie dunne horizontale balken, bestaat uit één stuk glas waarin het lichtgevende Peugeot-logo centraal met 3D-effect is verwerkt. Opnieuw vinden we de lichtgevende handtekening terug, bestaande uit de drie klauwen. Bovendien loopt een "flush screen", ook wel de "Tech Bar" genoemd, door de huid van de deuren om signalen uit te zenden naar de buitenkant van de wagen.
La calandre traversée dans sa largeur par trois fines barrettes horizontales, est composée d’un verre en une seule pièce qui accueille le logo Peugeot luminescent à effet 3D en son centre. À nouveau, on retrouve la signature lumineuse composée des trois griffes. De plus, un écran affleurant appelé Tech Bar traverse la peau des portières pour émettre des messages à l’extérieur de la voiture.
De wielen combineren aerodynamica en esthetiek tot een groots effect.  Binnenin is de remklauw hersteld met spiegelglas. Inzetstukken van gesmeed textiel versterken het aerodynamische ontwerp. Dit excentrieke designaspect weerspiegelt de glazen delen van de nieuwe Hypersquare i-Cockpit®, de voor- en achterkant van de Concept Car. 
Je suis Telva Somoza et je vis en Espagne. Je suis gestionnaire de la communauté du groupe d’édition Prensa Ibérica, qui compte plus de 22 journaux nationaux tels que El Periódico de Catalunya, Sport, Levante ou Faro de Vigo, entre autres.
Excellentie: prestaties van een superwagen

De PEUGEOT INCEPTION CONCEPTWAGEN is ontworpen op een van de vier toekomstige "BEV-by-design" platformen van de groep Stellantis. De komst van deze nieuwe reeks platformen vanaf 2023 zal een revolutie betekenen voor de PEUGEOT van morgen. Het platform STLA Large, waarop het PEUGEOT INCEPT CONCEPT is gebaseerd, heeft het profiel van een lage (1,34 m) en efficiënte berline van 5 meter lang. 

De 100% elektrische PEUGEOT INCEPT CONCEPTWAGEN is uitgerust met 800 V technologie. Met zijn 100 kWh batterij kan hij 800 km afleggen met één volle lading, de afstand van Parijs naar Marseille of van Brussel naar Berlijn. Zijn brandstofverbruik is opmerkelijk: slechts 12,5 kWh per 100 km. De batterij laadt het equivalent van 30 km rijbereik op in een minuut, of 150 km in vijf minuten.

Dankzij de twee compacte elektrische motoren, een vooraan en een achteraan, is de PEUGEOT INCEPTION CONCEPTWAGEN uitgerust met vierwielaandrijving voor een volledig gecontroleerd dynamisch rijgedrag. Het gecombineerde vermogen bedraagt bijna 680 pk (500 kW). De versnelling van 0 naar 100 km/u wordt bereikt in minder dan 3 seconden.

De hoogstaande technologie aan boord van de familie aan platformen wordt in de PEUGEOT INCEPTION CONCEPTWAGEN weerspiegeld door de Steer-by-Wire. Het stuur - zoals we dat al tientallen jaren kennen - wordt afgeschaft ten voordele van een Hypersquare-bediening waarbij digitale elektrische bedieningselementen de mechanische schakels vervangen.

Emotion: a sublimated feeling
Emotie: een subliem gevoel
De PEUGEOT INCEPT CONCEPTWAGEN dompelt je onder in een nieuwe dimensie tussen droom en werkelijkheid. Hij belooft intense emoties zodra je hem nadert, aanraakt of instapt. Het interieur van de PEUGEOT INCEPTION CONCEPTWAGEN resulteert uit geavanceerd onderzoek naar de diepgaande transformatie van de sfeer aan boord. Zwart is hier volledig verdwenen ten gunste van een spel van reflecties, dat ontstaat door de combinatie van gefilterd licht door meerkleurig glas met materialen met relatief neutrale metaaltinten.

Le PEUGEOT INCEPTION CONCEPT vous propulse dans une nouvelle dimension, entre rêve et réalité, prometteuse d’intenses émotions dès que vous l’approchez, le touchez ou accédez à bord. 

L’habitacle du PEUGEOT INCEPTION CONCEPT concrétise les recherches avancées concernant la profonde mutation des ambiances à bord. Ici, le noir est totalement banni au profit d’un jeu de reflet né du mariage d’une lumière filtrée par le verre multichroïque et des matériaux aux teintes métalliques relativement neutres. 

Hypersquare en Halo Cluster: nieuwe sensaties met een avant-garde i-Cockpit®
Hypersquare en Halo Cluster: nieuwe sensaties met een avant-garde i-Cockpit®
Bereid je voor! Vanaf 2025 zullen Peugeots geen stuur meer hebben, maar wel een Hypersquare-besturing. Dat is een stuurmodule in de vorm van een scherm met vier uitsteeksels om vast te nemen. Deze cellen hebben aan de binnenkant bedieningselementen die gemakkelijk te hanteren zijn met de top van de duim. Je kan het vergelijken met de vingerbewegingen die we gewoon zijn van onze smartphones. Het intuïtieve aspect biedt een hoge mate van veiligheid. Boven de Hypersquare vind je het Halo Cluster: een mobiel, rond digitaal scherm. Het dashboard verdwijnt, net als de dwarsbalk en het metalen frame. Dankzij dit volledig open zicht op de weg genieten de inzittenden van nieuwe perspectieven en ervaringen en vertienvoudigt de sensatie aan boord.
Soyez prêt ! Dès 2025, les Peugeot n’auront plus de volant, mais une commande appelée Hypersquare. Il s’agit d’un module de direction prenant la forme d’un écran percé de quatre alvéoles permettant sa préhension. Ces alvéoles comportent sur leur face interne, des commandes facilement accessibles du bout des pouces. On découvre une gestuelle proche de celle que nous développons au quotidien avec nos smartphones. L’aspect intuitif offre un haut niveau de sécurité. Au-dessus, le Halo Cluster est un affichage digital circulaire mobile. La planche de bord disparaît, ainsi que la traverse et le tablier. Avec cette visibilité totalement ouverte sur la route, les occupants bénéficient de nouvelles perspectives et expériences, décuplant l’émotion ressentie à bord.
Steer-by-Wire: een revolutionaire architectuur
Voorafgaand aan de ontwikkeling van deze conceptwagen testte en integreerde Peugeot de Steer-by-Wire technologie op prototypes om deze innovatie te perfectioneren en de grenzen van rijcomfort, veiligheid en betrouwbaarheid voor gereguleerd gebruik te verleggen. De fysieke stuurkolom verdwijnt en maakt zo plaats voor de nieuwe architectuur aan boord.
Comfort Fit : une assise personnalisée
Comfort Fit: een zetel op maat
De Comfort Fit is een zetel die zich aanpast aan de lichaamsbouw van elke passagier. De zetels en vloer zijn bekleed met 100% gerecycled polyester-fluweel, met een metalen glans om te spelen met het licht dat door het glazen omhulsel wordt verspreid. De zetels beschikken ook over echte verstelbare matrassen op schouderhoogte. Deze elektrisch gelaste bekleding is gerecycleerd uit opblaasbare zakken die uit klassieke zetels zijn gerecupereerd.
Le Comfort Fit est une assise qui s’adapte à la morphologie de chacun des passagers. L’habillage de ses sièges et du plancher est réalisé avec un velours 100% polyester recyclé, avec un reflet très métallique pour jouer avec la lumière diffusée par la capsule vitrée. Les sièges adoptent en plus de véritables matelas réglables au niveau des épaules. Cette sellerie électro-soudée, facile à recycler, est issue des poches gonflables récupérées sur des sièges classiques. 
Hi-fi Premium FOCAL
Hi-fi Premium FOCAL 
Nog meer sensaties via audio in de PEUGEOT INCEPTION CONCEPT Car, die is uitgerust met een Premium Hi-fi systeem van FOCAL, een Frans merk gespecialiseerd in Hi-fi audio. De ruimte-instelling van het geluid in de passagiersruimte is optimaal, met op maat gemaakte opstelpunten.
Des sensations amplifiées passent par l’audio et PEUGEOT INCEPTION CONCEPT est équipé d’un système Hi-fi Premium FOCAL, marque française spécialiste en Audio Hi-fi. La spatialisation du son dans l’habitable est optimale avec des emplacements sur-mesure.

DE PEUGEOT INCEPT CONCEPTWAGEN is een toonbeeld van de nieuwe technieken die het merk van de Leeuw zal inzetten om zijn CO2-afdruk in Europa tegen 2030 met meer dan 50% te verminderen en tegen 2038 volledig C02-neutraal te zijn. Bovendien blijft de ambitie om de meeste innovaties die door PEUGEOT INCEPT CONCEPT CAR worden gepresenteerd tegen 2025 in productiewagens om te zetten. 

Neem een kijkje achter de schermen bij de creatie van de PEUGEOT INCEPTION CONCEPTWAGEN in de video.

PEUGEOT INCEPTION CONCEPT est une vitrine des nouvelles techniques que la Marque au Lion va déployer pour réduire son empreinte carbone de plus de 50% d'ici 2030 en Europe et devenir entièrement Carbon Net Zero d'ici 2038. De plus, l’ambition est d’amener à la production la majeure partie des innovations présentées par PEUGEOT INCEPTION CONCEPT sur les véhicules de série, dès 2025. 

Découvrez les coulisses de la création de PEUGEOT INCEPTION CONCEPT en vidéo

ONTDEK AL ONZE ARTIKELS
TAGS: Peugeot & Moi