L500 R HYbrid

Consommation de carburant et émissions de CO2 NEDC

Valeurs NEDC(1) : Consommation de carburant 5,5 en cycle mixte, 4,9 en extra-urbain et 6,5 en urbain NEDC (l/100 km) - Emissions de CO2 (mixte) NEDC : 114 (g/km)
(1) Les valeurs de consommation de carburant et d'émissions de CO2 sont déterminées sur la base d'une nouvelle règlementation WLTP (Règlement UE 2017/948) et les valeurs obtenues ont été converties en NEDC pour permettre la comparabilité avec les autres véhicules. Veillez à vous rapprocher de votre point de vente pour de plus amples informations. Les valeurs ne tiennent pas compte notamment des conditions d'usage, du style de conduite, des équipements ou des options et peuvent varier en fonction du type de pneumatiques. Pour de plus amples renseignements sur les consommations de carburant et les émissions de CO2, veuillez consulter le guide pratique intitulé « Consommations conventionnelles de carburant et émissions de CO₂ des véhicules particuliers neufs » disponible gratuitement dans tous les points de vente ou auprès de l’ADEME - Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Énergie (Éditions, 2 square Lafayette, BP 406, F-49004 Angers Cedex 01) ou sur http://www.carlabelling.ademe.fr/

Détails du financement

Un crédit vous engage et doit être remboursé.
Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager.

Montants exprimés TTC

PRIX DU VÉHICULE (1)

23 772,40 €

Premier loyer 4199,87 €

Dont loyer financier

4199,87 €

Pack entretien (2)

Offert

36 loyers suivants 248,42 €

Dont loyer financier

248,42 €

Pack entretien (2)

Offert

Durée

37 mois

Kilométrage annuel

10 000 km

Option d'achat

14 263,44 €

Montant total dû en cas d'acquisition 27 406,43 €

Montants exprimés TTC

PRIX DU VÉHICULE (1)

23 772,40 €

Premier loyer 4199,87 €

Dont loyer financier

4199,87 €

Pack entretien (2)

Offert

36 loyers suivants 254,36 €

Dont loyer financier

254,36 €

Pack entretien (2)

Offert

Durée

37 mois

Kilométrage annuel

15 000 km

Option d'achat

14 025,72 €

Montant total du en cas d'acquisition 27 382,55 €

Montants exprimés TTC

PRIX DU VÉHICULE (1)

23 772,40 €

Premier loyer 4199,87 €

Dont loyer financier

4199,87 €

Pack entretien (2)

Offert

36 loyers suivants 260,31 €

Dont loyer financier

260,31 €

Pack entretien (2)

Offert

Durée

37 mois

Kilométrage annuel

20 000 km

Option d'achat

13 787,99 €

Montant total du en cas d'acquisition 27 359,02 €

Offre de location avec option d’achat, sur 37 mois, sans assurance facultative, avec un premier loyer obligatoire d’un montant de 4 199,87 €, proposée par PSA Finance France. Offre valable pour toute commande d’un SUV PEUGEOT 2008 GT Line PureTech 110 S&S EAT6 Black Pack + dans les Pages SUV PEUGEOT 2008 Black Pack + sur le site internet Peugeot.fr, réservée aux particuliers majeurs résidant en France métropolitaine, sous réserve d’acceptation du dossier par CREDIPAR, SA au capital de 138 517 008 €, RCS Nanterre 317 425 981, 9 rue Henri Barbusse 92230 Gennevilliers, n° ORIAS 07004921 (www.orias.fr). PSA Finance France est une dénomination commerciale de CREDIPAR. Vous disposez du délai légal de rétractation.

(1) Le montant du prix et des loyers n'inclut pas le coût du certificat d'immatriculation qui reste à la charge du locataire.

(2) Prestation Peugeot Pack Entretien offerte pour 37 mois et/ou 30 000 km, au premier des 2 termes durée/kilométrage atteint, selon conditions générales disponibles sur internet.

RACING CONCEPT

De PEUGEOT L500 R HYbrid heeft een zeer kleine grondspeling om vanaf de eerste meters optimaal te kunnen presteren. Met zijn grote spoorbreedte, geringe hoogte van 1 meter en een gewicht van 1.000 kg is de PEUGEOT L500 R HYbrid een volbloed racer: accelereren van 0 naar 100 km/u gaat in 2,5 seconden en 1000 m vanuit stilstand neemt slechts 19 seconden in beslag. De 500 pk sterke hybride aandrijflijn werd door Peugeot Sport ontwikkeld op basis van de 308 R HYbrid en combineert twee elektromotoren, één vooraan en één achteraan, met een benzinemotor van 270 pk, goed voor een maximumkoppel van 730 Nm. De strakke lijnen van de PEUGEOT L500 R HYbrid vertrekken vanuit de leeuw in de grille langs de rijder om dan met een knipoog naar zijn voorganger te eindigen in een smalle achtersteven met drievoudig gestreepte achterlichten die de huidige PEUGEOT-stijl typeren.

HOLOGRAFISCHE PEUGEOT i-COCKPIT®

/image/18/4/l500-inter02.97184.jpg

De PEUGEOT L500 R HYbrid is een racewagen die speciaal is ontworpen om één te zijn met de rijder en de rijsensaties te versterken: de bolide heeft een gesloten cockpit die als een zwevende capsule in de carrosserie is geïntegreerd.

De interieurontwerpers ontwikkelden voor deze concept een ultrasportieve versie van de PEUGEOT i-Cockpit® met een klein, geïntegreerd stuur en twee hologrammen die informatie voor de rijder uit projecteren. Om de stroomlijn te optimaliseren, hebben de PEUGEOT teams de oorspronkelijke tweezitsconfiguratie van de L45 omgevormd tot een eenzitter met virtuele corijder die in real time mee kan genieten van de rijervaring met behulp van een augmented reality-helm.

De L500 R HYbrid is een PEUGEOT van gisteren, vandaag en morgen.

HOMMAGE AAN DE ZEGES VAN PEUGEOT

/image/18/5/l500-dynamique-04.97185.jpg

De PEUGEOT L500 R HYbrid is een hommage aan de L45 en een glansperiode van PEUGEOT in de VS: het merk met de leeuw won er immers drie keer de 500 mijl van Indianapolis, het op één na oudste autoracecircuit ter wereld. De L45 (voor 4,5 liter) was de opvolger van de L76, in 1912 ontworpen door een team jonge wolven, de “Charlatans”, die tot 1919 een aantal racewagens bouwden die een nieuw tijdperk inluidden in de competitie. De L76 was de eerste moderne racewagen ter wereld met een 4-cilindermotor met 4 kleppen per cilinder en een dubbele bovenliggende nokkenas, goed voor een topsnelheid van 190 km/u! Aan het stuur van de eerste PEUGEOT racebolides – de L76, L57, L3 en L45, behaalden de “Charlatans” tal van zeges in heel de wereld. De rijders Georges BOILLOT, Jules GOUX en Paolo ZUCCARELLI en ingenieur Ernest HENRY zijn tot op vandaag synoniem met innovatie en durf. Dit Amerikaanse epos was nog maar het begin van een lange lijst van successen die PEUGEOT SPORT in de VS heeft geboekt: zo wonnen Ari Vatanen in 1988 en Robby Unser in 1989 de mythische Pikes Peak heuvelklimrace met de PEUGEOT 405 T16 en verpulverde Sébastien Loeb in 2013 met 8’13’’878 het record op de laatste 20 kilometer naar de top aan het stuur van de PEUGEOT 208 T16 Pikes Peak.

De PEUGEOT teams zijn nog altijd even ambitieus en succesvol, zoals die van Stéphane Peterhansel waarmee PEUGEOT opnieuw aantrad in de DAKAR rally, na 4 opeenvolgende overwinningen van het merk tussen 1987 en 1990.

 

“Met de Peugeot L500 R HYbrid hebben wij hulde willen brengen aan dit mooie avontuur van PEUGEOT in het begin van de vorige eeuw. In dezelfde spirit van prestaties en innovatie hebben wij een gesculpteerde, elegante en hoogtechnologische toekomstvisie op de autosport by PEUGEOT”.

Matthias Hossann, verantwoordelijke concept cars van PEUGEOT

L750 R HYbrid, DE ULTIEME GRAN TURISMO SPORT-VERSIE

Naar aanleiding van de lancering van het nieuwe video game Gran Turismo Sport voor PlayStation®4 op 18 oktober, onthullen PEUGEOT en PEUGEOT SPORT een nieuwe, nog sportievere versie: de PEUGEOT L 750 R HYbrid Vision Gran Turismo.

Vanuit een permanent streven naar maximale efficiëntie werd de PEUGEOT L750 R HYbrid Vision Gran Turismo uitgerust met een verbrandingsmotor die wordt ondersteund door een elektromotor. De verbrandingsmotor heeft een vermogen van 580 pk bij een maximum van 10.000 t/min. Hij wordt bijgestaan door een 170 pk sterke elektromotor waarmee de PEUGEOT L750 R HYbrid Vision Gran Turismo over een totaalvermogen van 750 pk beschikt. De elektromotor wordt gevoed door een watergekoelde lithium-ionbatterij. Schakelen verloopt via een sequentiële 7-versnellingsbak met de meest geavanceerde racetechnologie. De volledige aandrijflijn is boven de achteras geplaatst.

Met 825 kg weegt deze nieuwe versie 175 kg minder dan de PEUGEOT L 500 R HYbrid Vision Gran Turismo en accelereert hij dan ook van 0 tot 100 km/u in 2.4 s.