Nieuwe PEUGEOT Turbo 100 benzinemotor

De nieuwe PEUGEOT Turbo 100-benzinemotor zorgt voor meer rijplezier dankzij een nieuwe turbocompressor met variabele geometrie, die zorgt voor een dynamische respons en acceleratie bij lage toerentallen. Hij biedt een verbeterd rendement dankzij een nieuw hogedruk-directe-injectiesysteem en een grotere betrouwbaarheid door het gebruik van een distributieketting.

De Turbo 100-motor is al beschikbaar in de PEUGEOT 208 en PEUGEOT 2008 SUV.
De Turbo 110-motor is ook beschikbaar in de Partner en Rifter.

Met meer dan 70% nieuwe onderdelen, introduceert de Turbo 100 vernieuwde interne onderdelen, specifiek om de betrouwbaarheid te verbeteren.
Een van de belangrijkste verbeteringen is de overstap van een natte distributieriem naar een geruisloze distributieketting, wat de duurzaamheid op lange termijn aanzienlijk verhoogt en de onderhoudskosten verlaagt.
Tijdens de ontwikkeling onderging de Turbo 100-motor bijzonder veeleisende duurtests onder extreme omstandigheden, met meer dan 30.000 uur proefdraaien waarbij alle rijsituaties nagebootst werden. Prototypewagens uitgerust met de Turbo 100 legden in totaal meer dan 3 miljoen kilometer af, waarbij verschillende wagens de 200.000 kilometer overschreden – een duidelijk bewijs van de betrouwbaarheid van de motor.

De nieuwe PEUGEOT Turbo 100-motor wordt beschouwd als zeer zuinig, zeker voor een benzinemotor in een kleine auto.
De 1,2-liter turbomotor met drie cilinders levert een goed vermogen zonder veel brandstof te verbruiken, en het verbeterde thermomanagement, de variabele turbocompressor en de verminderde wrijving dragen bij aan een lager verbruik.
- PEUGEOT 208 (Turbo 100): 5,1 l/100 km (WLTP-gecombineerde cyclus)
- PEUGEOT 2008 (Turbo 100): 5,7 l/100 km (WLTP-gecombineerde cyclus)
De Turbo 100-motor is ontworpen om een uitstekend brandstofverbruik te bieden, waardoor de PEUGEOT 208 en 2008 qua efficiëntie tot de top van hun segment behoren.

De PEUGEOT Turbo 100-motor vereist weinig onderhoud.
Hij is speciaal ontworpen om betrouwbaarder en duurzamer te zijn, zonder dat er een distributieriem hoeft te worden vervangen, met minder risicovolle onderdelen, een betere duurzaamheid op lange termijn en lagere gebruikskosten.

De nieuwe PEUGEOT Turbo 100-benzinemotor valt onder de standaard fabrieksgarantie van PEUGEOT.
PEUGEOT biedt op alle nieuwe voertuigen een fabrieksgarantie van 2 jaar, die mechanische defecten en onderdelen (inclusief de motor) dekt zonder kilometerbeperking. Deze garantie omvat reparatie of vervanging van defecte motoronderdelen, arbeids- en onderdelenkosten, en pechhulp bij storingen die onder de garantie vallen.
De nieuwe modellen die zijn uitgerust met de Turbo 100-motor komen ook in aanmerking voor de PEUGEOT CARE-garantie, die tot 8 jaar of 160.000 km uitgebreide dekking biedt en overdraagbaar is als je de auto verkoopt (de dekking blijft van kracht zolang het geplande onderhoud wordt uitgevoerd binnen het PEUGEOT-netwerk).

De nieuwe PEUGEOT Turbo 100-benzinemotor combineert: responsieve prestaties, een uitstekend brandstofverbruik, moderne techniek en verbeterde betrouwbaarheid.
Dit alles maakt het een soepele, zuinige en prettige motor voor dagelijks gebruik, die rijden in de stad en inhaalmanoeuvres vergemakkelijkt en onder alle omstandigheden voor optimaal rijplezier zorgt.

Je kan een testrit reserveren bij een verkooppunt naar keuze. Je kiest gewoon het model (zoals de PEUGEOT 208 of 2008 met de Turbo 100-motor) en maakt een afspraak.
De verkooppunten benadrukken dat een proefrit een belangrijk onderdeel is van het kiezen van de juiste auto en moedigen klanten aan om de auto eerst uit te proberen voordat ze een beslissing nemen.