PEUGEOT 9X8
PRESTATIES HERUITGEVONDEN
WINNEN ZIT IN ONS DNA
VAN EEN SCHETS NAAR DE RACEBAAN
De circuittests van de afgelopen maanden op vijf verschillende circuits hebben dit inventieve concept bekrachtigd.
Capgemini (Artificial Intelligence) en PEUGEOT Sport werken samen om de efficiëntie van de 9X8 te optimaliseren - met name het energiebeheer, zowel tijdens de versnelling als in de regeneratiefase.
DEZELFDE PASSIE DRIJFT ONS
Om zowel op het circuit als op de weg uit te blinken, werkt het PEUGEOT TotalEnergies team samen met internationale partners:
- TotalEnergies, al meer dan 25 jaar belangrijke partner en technisch leverancier van PEUGEOT
- Michelin, trouwe bandenleverancier
- Sparco, een symbolisch Italiaans merk van wedstrijdkleding
- Jack & Jones, een Deens modehuis, officiële kledingleverancier van Team Peugeot TotalEnergies
- BBM Sport, verantwoordelijk voor het onderhoud van de mythologie van de 905 en 908.
EEN ICONISCHE LOOK
WITH NO REAR WING
Het Designteam van Matthias Hossann en het Sportteam van Olivier Jansonnie werkten samen om een slanke, elegante racewagen af te leveren die emotie en dynamiek uitstraalt.
Wat is er zo speciaal aan de PEUGEOT 9X8? Door het ontbreken van een achtervleugel is het silhouet van de hypercar vrijer geworden, waardoor harmonieuze en dynamisch gevormde volumes ontstaan.
Het Designteam van Matthias Hossann en het Sportteam van Olivier Jansonnie werkten samen om een slanke, elegante racewagen af te leveren die emotie en dynamiek uitstraalt.
Wat is er zo speciaal aan de PEUGEOT 9X8? Door het ontbreken van een achtervleugel is het silhouet van de hypercar vrijer geworden, waardoor harmonieuze en dynamisch gevormde volumes ontstaan.
Linda Jackson,
Algemeen directeur vn PEUGEOT
"Een krachtige merkidentiteit op deze manier combineren met zo'n vloeiende en innovatieve lijn, is gewoonweg briljant."
DE EMOTIEVERSTERKER:
PEUGEOT I-COCKPIT®
VIERING VAN DE EXCELLENTIE VAN PEUGEOT:
NEO-PRESTATIE
MOTORISATIE
BATTERIJ
AFMETINGEN
Ontdek de adembenemende afmetingen van de PEUGEOT 9x8, speciaal ontworpen voor de racesport.
- Lengte: 4,995 m
- Breedte: 2,000 m
- Hoogte: 1,145 m
- Totaalgewicht: 1.030 kg
- Tank: 90 L TotalEnergies 100% duurzame brandstof, excellium racing 100
EEN STAP VERDER GAAN
Met de PEUGEOT SPORT ENGINEERED-lijn ontmoeten allure en de efficiëntie van topprestaties met een lage uitstoot elkaar.
Ervaar de sensatie achter het stuur van de nieuwe PEUGEOT 508 en 508 PSE, beide verkrijgbaar als berline en stationwagen.
Met de PEUGEOT SPORT ENGINEERED-lijn ontmoeten allure en de efficiëntie van topprestaties met een lage uitstoot elkaar.
Ervaar de sensatie achter het stuur van de nieuwe PEUGEOT 508 en 508 PSE, beide verkrijgbaar als berline en stationwagen.
- Totaal vermogen: 360 pk
- Max. snelheid (begrensd): 250 km/u
- 0 tot 100 km/u: 5,2 seconden
- 100% elektrisch rijbereik: Tot 52 km(i) In afwachting van goedkeuring - WLTP-bereik van de PEUGEOT 508 PSE PLUG-IN HYBRID in elektrische modus, afhankelijk van de afwerking en het uitrustingsniveau: 52 km in gemengd rijden (gecombineerde cyclus in WLTP) en 54 km in stadsverkeer (stadscyclus in WLTP). Waarden volgens de WLTP-cyclus, volgens welke wagens worden goedgekeurd sinds 1 september 2018, bijgewerkt op 26 januari 2023. Deze waarden dienen uitsluitend ter vergelijking. Belangrijk: het werkelijke bereik kan sterk variëren, afhankelijk van de gebruiksomstandigheden van de wagen (rijstijl, snelheid, totaalgewicht, enz.), het gebruik van bepaalde apparatuur (airconditioning, verwarming, enz.), het type banden, de wegomstandigheden, de weersomstandigheden, enz.
- Oplaadtijd: 1u40(i) Vanaf een laadstation van het type Wallbox (32A) met de optionele enkelfasige (7,4 kW) boordlade
- Gecombineerd brandstofverbruik: 1,8 L/100 km(i) In afwachting van goedkeuring - Gecombineerde CO2-uitstoot 40 (g/km), Gecombineerd verbruik 1,8 (l/100 km). De homologatiewaarden zijn bepaald volgens de WLTP-mengcyclus op basis waarvan nieuwe wagens worden goedgekeurd sinds 1 september 2018, bijgewerkt vanaf 2 januari 2022. De vermelde waarden dienen ter vergelijking. De waarden voor brandstofverbruik en CO₂-uitstoot kunnen afwijken en kunnen variëren, afhankelijk van de gebruiksomstandigheden en diverse factoren zoals: opties, omgevingstemperatuur, rijstijl, snelheid, totaalgewicht , het gebruik van bepaalde uitrusting (airconditioning, verwarming, radio, navigatie, verlichting, enz.), het type banden, de staat van de weg, de externe klimaatomstandigheden, enz.
- Gecombineerde CO2-uitstoot: 40g/km(i) In afwachting van goedkeuring - Gecombineerde CO2-uitstoot 40 (g/km), Gecombineerd verbruik 1,8 (l/100 km). De homologatiewaarden zijn bepaald volgens de WLTP-mengcyclus op basis waarvan nieuwe wagens worden goedgekeurd sinds 1 september 2018, bijgewerkt vanaf 2 januari 2022. De vermelde waarden dienen ter vergelijking. De waarden voor brandstofverbruik en CO₂-uitstoot kunnen afwijken en kunnen variëren, afhankelijk van de gebruiksomstandigheden en diverse factoren zoals: opties, omgevingstemperatuur, rijstijl, snelheid, totaalgewicht , het gebruik van bepaalde uitrusting (airconditioning, verwarming, radio, navigatie, verlichting, enz.), het type banden, de staat van de weg, de externe klimaatomstandigheden, enz.
- Vermogen: PLUG-IN HYBRID4 360 e-EAT8
- Totaal vermogen: 360 pk
- Max. snelheid (begrensd): 250 km/u
- 0 tot 100 km/u: 5,2 seconden
- 100% elektrisch rijbereik: Tot 52 km(i) In afwachting van goedkeuring - WLTP-bereik van de PEUGEOT SW 508 PSE PLUG-IN HYBRID in elektrische modus, afhankelijk van de afwerking en het uitrustingsniveau: 52 km in gemengd rijden (gecombineerde cyclus in WLTP) en 54 km in stadsverkeer (stadscyclus in WLTP). Waarden volgens de WLTP-cyclus, volgens welke wagens worden goedgekeurd sinds 1 september 2018, bijgewerkt op 26 januari 2023. Deze waarden dienen uitsluitend ter vergelijking. Belangrijk: het werkelijke bereik kan sterk variëren, afhankelijk van de gebruiksomstandigheden van de wagen (rijstijl, snelheid, totaalgewicht, enz.), het gebruik van bepaalde apparatuur (airconditioning, verwarming, enz.), het type banden, de wegomstandigheden, de weersomstandigheden, enz.
- Oplaadtijd: 1u40(i) Vanaf een laadstation van het type Wallbox (32A) met de optionele enkelfasige (7,4 kW) boordlader.
- Gecombineerd brandstofverbruik: 1,8 L/100 km(i) In afwachting van goedkeuring - Gecombineerde CO2-uitstoot 40 (g/km), Gecombineerd verbruik 1,8 (l/100 km). De homologatiewaarden zijn bepaald volgens de WLTP-mengcyclus op basis waarvan nieuwe wagens worden goedgekeurd sinds 1 september 2018, bijgewerkt vanaf 2 januari 2022. De vermelde waarden dienen ter vergelijking. De waarden voor brandstofverbruik en CO₂-uitstoot kunnen afwijken en kunnen variëren, afhankelijk van de gebruiksomstandigheden en diverse factoren zoals: opties, omgevingstemperatuur, rijstijl, snelheid, totaalgewicht , het gebruik van bepaalde uitrusting (airconditioning, verwarming, radio, navigatie, verlichting, enz.), het type banden, de staat van de weg, de externe klimaatomstandigheden, enz.
- Gecombineerde CO2-uitstoot: 40g/km(i) In afwachting van goedkeuring - Gecombineerde CO2-uitstoot 40 (g/km), Gecombineerd verbruik 1,8 (l/100 km). De homologatiewaarden zijn bepaald volgens de WLTP-mengcyclus op basis waarvan nieuwe wagens worden goedgekeurd sinds 1 september 2018, bijgewerkt vanaf 2 januari 2022. De vermelde waarden dienen ter vergelijking. De waarden voor brandstofverbruik en CO₂-uitstoot kunnen afwijken en kunnen variëren, afhankelijk van de gebruiksomstandigheden en diverse factoren zoals: opties, omgevingstemperatuur, rijstijl, snelheid, totaalgewicht , het gebruik van bepaalde uitrusting (airconditioning, verwarming, radio, navigatie, verlichting, enz.), het type banden, de staat van de weg, de externe klimaatomstandigheden, enz.
- Vermogen: PLUG-IN HYBRID4 360 e-EAT8