De lancering van de nieuwe Peugeot 3008 staat voor de deur. Met deze nieuwe wagen tilt het merk rijplezier, elektrische prestaties en designcreativiteit naar een hoger niveau. Terwijl in juni 2023 al beelden van het interieur van de wagen werden onthuld met de Peugeot Panoramic i-COCKPIT®, blijft het exterieur nog even geheim tot de grote onthulling in september. In september zal PEUGEOT The Magazine dieper ingaan op de metamorfose van de rijpositie van de nieuwe Peugeot 3008.

Voordat het zover is, stuurt het merk het model deze zomer de Europese wegen op voor de laatste testen. De wagen zal worden gecamoufleerd om te voorkomen dat er beelden circuleren vóór de geplande datum. Peugeot omzeilt echter de gebruikelijke geheimhoudingsregels en organiseert een heus evenement: in mei 2023 lanceert Peugeot de #CamoCatch-actie op zijn sociale netwerken.

Phil York, marketing- en communicatiedirecteur van Peugeot, vertelt ons hoe de #CamoCatch-actie tot stand kwam:

Vandaag de dag heeft iedereen een smartphone. Een gecamoufleerde wagen kan dus gemakkelijk door iedereen op beeld worden vastgelegd en op sociale media worden geplaatst. Omdat een gecamoufleerde wagen van nature een blikvanger is, leek het ons geweldig om deze beperking om te zetten in een kans. Waarom geen buzz en bekendheid opwekken voor de nieuwe Peugeot 3008, nog voordat hij wordt onthuld?

• Paint ("Street Art" thema)
• Menthol ("Optic Art" thema)
• Jazzy ("Proto'type" thema)
• Neon ("Street Art" thema)
• Marrakech ("Optic Art" thema)
• Tokyo ("Proto'type" thema)

Mathieu Wandon, grafisch ontwerper bij Peugeot Design, liet zich inspireren door drie thema's om deze verschillende motieven te creëren. Het thema "Art Optique", in de geest van de visuele dynamiek van de jaren 60, het thema "Street Art", dat tegenwoordig vaak in de mode wordt gebruikt en het thema "Graphic Design", dat speelt met ongestructureerde letters en cijfers zonder ze onleesbaar te maken.

Hij bedacht verschillende variaties om een maximaal aantal ontwerpen te kunnen voorstellen, inclusief verschillende kleurencombinaties. Om ontwerpen te maken die zowel functioneel zijn op het gebied van camouflage als esthetisch aantrekkelijk, lette Mathieu Wandon op elk detail:

Voor een ontwerper lijkt het idee om het ontwerp van een wagen te verbergen en tegelijkertijd de zichtbaarheid ervan te vergroten misschien de laatste strohalm. Mathieu Wandon daarentegen ziet het als een kans om zichzelf op een nieuwe manier uit te drukken. 

"We moeten niet vergeten dat het primaire doel van camouflage... camoufleren is! En het camoufleren van lijnen, betekent niet het camoufleren van het hele object."

Peugeot ontwikkelde een strategie van samenwerkingen en partnerschappen met jonge kunstenaars en ontwerpers. Het #CamoCatch-project is een uitstekende manier om de expertise van Peugeot op het gebied van design te promoten bij het grote publiek. Een ietwat andere missie dan die van de kunstenaar, volgens Mathieu Wandon:

"De taak van de ontwerper, vergeleken met die van de kunstenaar, is om zijn creatie te industrialiseren en dus binnen het bereik van zoveel mogelijk mensen te brengen. Het gemeenschappelijke kenmerk is natuurlijk de creatie, maar het doel van het gemaakte product is niet hetzelfde, ook al lijken de twee werelden steeds dichter naar elkaar toe te groeien door het succes van samenwerkingsverbanden op alle gebieden."