Veelgestelde vragen

Ja, de PEUGEOT E‑208 GTi is 100% elektrisch.
Hij is uitgerust met een krachtige elektromotor van 281 pk en rijdt uitsluitend op elektriciteit. Deze motor wordt geproduceerd in Frankrijk, in Trémery (in het oosten van Frankrijk).

De actieradius van de PEUGEOT E‑208 GTi is afhankelijk van verschillende factoren, zoals rijstijl, snelheid, gebruikte uitrusting, laadgewicht, banden, de toestand van het wegdek en de weersomstandigheden. 
Dankzij zijn krachtige 54 kWh-accu haalt de PEUGEOT E‑208 GTi een elektrisch bereik tot 375 km (volgens de WLTP-norm), wat een optimale balans biedt tussen sportieve prestaties en dagelijkse veelzijdigheid, zodat je zowel in de stad als op langere ritten volop kunt genieten.

De PEUGEOT E‑208 GTi laadt in ongeveer 4 uur en 40 minuten op via een WallBox van 7,4 kW. Dankzij de functie die het opladen tot 80% beperkt, kan het opladen worden afgestemd op dagelijks gebruik en blijft de accu in goede conditie.
De E‑208 GTi kan in 27 minuten van 20% naar 80% worden opgeladen via een openbaar snellaadstation van 100 kW.

De PEUGEOT E-208 GTi levert een vermogen van 281 pk, dat onmiddellijk door de elektromotor wordt geleverd. Trouw aan het GTi-DNA biedt hij krachtige acceleraties, onmiddellijke trekkracht en uitzonderlijk rijplezier, dankzij de responsiviteit van de elektrische aandrijving.

De elektrische PEUGEOT E-208 GTi levert een koppel van 345 Nm, dat direct beschikbaar is. Dit hoge koppel zorgt voor krachtige acceleraties, onmiddellijke respons en een unieke rijervaring, geheel in lijn met het sportieve DNA van PEUGEOT GTi, dat door de elektrische aandrijving nog verder wordt versterkt.

De PEUGEOT E-208 GTi accelereert in slechts 5,5 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt een topsnelheid van 180 km/u. Dankzij de onmiddellijke levering van elektrisch vermogen zorgt hij voor een dynamische start, krachtige acceleraties en een uitzonderlijke, unieke rijervaring.

De PEUGEOT E-208 GTi onderscheidt zich als een uitzonderlijke sportieve compacte wagen dankzij een samenhangend prestatiepakket dat direct voelbaar is achter het stuur. Met 281 pk en 345 Nm koppel accelereert de elektromotor in 5,5 seconden van 0 naar 100 km/u, zonder de minste vertraging. Het is deze combinatie van vermogen, onmiddellijk koppel en elektrische wendbaarheid die hem een authentiek en modern PEUGEOT GTi-karakter geeft.

De PEUGEOT E-208 GTi bouwt voort op de traditie van PEUGEOT GTi, want dit label staat al 40 jaar voor uitmuntendheid op het gebied van prestaties, rijplezier en veelzijdigheid bij PEUGEOT.
Met de E‑208 GTi geeft PEUGEOT een nieuwe invulling aan het PEUGEOT GTi-DNA in een 100% elektrische versie, met behoud van de kernwaarden: toonaangevende prestaties, beheerste sportiviteit, een opvallend maar discreet design en geschiktheid voor dagelijks gebruik. Deze continuïteit plaatst de E-208 GTi in de directe lijn van de iconische PEUGEOT GTi-modellen, terwijl tegelijkertijd een nieuw tijdperk van rijplezier wordt ingeluid.

De PEUGEOT E-208 GTi biedt een unieke rijervaring die zich onderscheidt door:

- Een hoge wendbaarheid in bochten, versterkt door het sperdifferentieel
- Een nauwkeurige en directe besturing, afgestemd op dynamisch rijden
- Een stabiele en efficiënte wegligging dankzij het door PEUGEOT Sport ontwikkelde chassis
- Krachtige remprestaties, zelfs bij intensief rijden
- Een meeslepende rij-interface met specifieke prestatie-indicaties

De PEUGEOT E‑208 GTi is geschikt voor lange ritten, dankzij een reeks oplossingen die speciaal zijn ontworpen voor gebruik op de snelweg:

- Actieradius tot 375 km (gemengde WLTP-cyclus)
- Snel opladen: van 20 tot 80% in 27 minuten aan een 100 kW-laadpaal
- Geïntegreerde routeplanner, die routes en oplaadstops optimaliseert

Zo combineert hij sportieve prestaties met veelzijdigheid, ook voor lange afstanden.

De nieuwe PEUGEOT E-208 GTi heeft een sportief en elegant exterieur. Hij valt op door zijn lage rijhoogte, bredere spoorbreedte, 18" PEUGEOT GTi-velgen, kenmerkende rode accenten, een speciale achterdiffusor en de kleur Blanc Okénite.

De PEUGEOT E‑208 GTi is standaard uitgerust met een speciale PEUGEOT GTi-interieurafwerking. Deze onderscheidt zich door:

- Sportieve voorstoelen met geïntegreerde hoofdsteunen, bekleed met hoogwaardige stoffen en rode accenten geïnspireerd op de 205 GTi,
- Een compact stuurwiel met een combinatie van geperforeerd leer en Alcantara® 
- Een rood interieur (tapijt, veiligheidsgordels, verlichting)
- Verfijnde afwerking met rode stiksels op het dashboard

Deze unieke afwerking combineert sportiviteit, elegantie en hoogwaardige uitstraling, geheel in lijn met het GTi-DNA.

De PEUGEOT E‑208 GTi is voorzien van een speciale sportieve bekleding, met omhullende voorstoelen met geïntegreerde hoofdsteunen, geïnspireerd op de 205 GTi.
Deze stoelen combineren hoogwaardige stoffen, een rode middenstrook, rood gaas aan de rechterzijde en accenten van Alcantara® , om ondersteuning, comfort en de PEUGEOT GTi-spirit te verenigen.

De PEUGEOT E-208 GTi is uitgerust met speciale 18" PEUGEOT GTi-velgen, met een geperforeerd ontwerp dat is geïnspireerd op de 205 GTi en dat ook bijdraagt aan de koeling van de remmen. Hij is uitgerust met Michelin Pilot Sport 4S-banden in de maat 215/40-18, die zijn ontwikkeld om maximale grip en precisie te bieden bij sportief rijden.

De PEUGEOT E-208 GTi is sportiever dan de E-208 dankzij ingrijpende verbeteringen op het gebied van prestaties, chassis en design, ontwikkeld door PEUGEOT Sport:

- Elektromotor van 281 pk met een acceleratie van  0 tot 100 km/u in 5,5 s
- Specifiek chassis: carrosserie 30 mm verlaagd, bredere spoorbreedte, opnieuw afgestelde ophanging en besturing
- Sluipdifferentiële, voor meer efficiëntie en wendbaarheid in bochten
- Hoogwaardig remsysteem met 355 mm remschijven voor en vaste remklauwen met 4 zuigers
- Michelin Pilot Sport 4S-banden en 18" PEUGEOT GTi-velgen
- Exclusief PEUGEOT GTi-interieurdesign en -sfeer, gericht op rijplezier en sportief rijden

De PEUGEOT E-208 GTi vormt het topmodel van de 208-reeks.
Het is de krachtigste, sportiefste en meest exclusieve versie. Met zijn 281 pk, zijn specifieke chassis, zijn PEUGEOT GTi-design en zijn zeer complete uitrusting belichaamt hij het sportieve topsegment van de 208-familie en is hij de referentie op het gebied van elektrisch rijplezier.

De PEUGEOT E‑208 GTi is uitgerust met talrijke sportieve technologieën die door PEUGEOT Sport zijn ontwikkeld om de prestaties en het rijplezier te maximaliseren:

- Elektromotor met 281 pk en 345 Nm koppel
- Sluipdifferentiële, voor een betere tractie en meer wendbaarheid in bochten
- Specifiek GTi-chassis: verlaagde carrosserie, bredere spoorbreedte, opnieuw afgestelde ophanging en besturing
- Hoogwaardig remsysteem met remschijven van 355 mm aan de voorzijde en vaste remklauwen met 4 zuigers
- Hoogwaardige Michelin Pilot Sport 4S-banden
- ESP Sport-modus, die de rijhulpsystemen vermindert voor een directer rijgevoel
- Specifieke sportieve interface en displays, met speciale prestatiepagina's

Deze technologieën maken van de E‑208 GTi de sportiefste elektrische stadsauto van het 208-gamma.

De PEUGEOT E-208 GTi is uitgerust met een sperdifferentieel (zelfblokkerend), dat in de tussenbak is geïntegreerd.
Deze technologie verbetert de tractie, de wendbaarheid in bochten en de stabiliteit bij sportief rijden, door het vermogen van 281 pk van de elektromotor optimaal te benutten.

De PEUGEOT E‑208 GTi is uitgerust met specifieke sportieve voorzieningen, ontworpen om maximale rijbeleving en efficiëntie te bieden:

- Door PEUGEOT Sport ontwikkeld GTi-chassis (verlaagde carrosserie en bredere spoorbreedte)
- Sluipdifferentiële, voor optimale tractie bij het uitkomen van bochten
- Hoogwaardig remsysteem met 355 mm remschijven voor en vaste remklauwen met 4 zuigers
- 18" PEUGEOT GTi velgen met Michelin Pilot Sport 4S banden
- Specifieke besturing en ophanging, afgestemd op dynamisch rijden
- ESP Sport-modus, die de rijhulpsystemen vermindert
- Sportstoelen met geïntegreerde hoofdsteunen
- Compact GTi-stuurwiel in geperforeerd Alcantara®-leder
- Sportieve displays en interieursfeer, met speciale prestatiepagina's

De PEUGEOT E‑208 GTi is uitgerust met geavanceerde technologieën op het gebied van sportiviteit, connectiviteit en elektrisch rijden:

- PEUGEOT i‑Connect Advanced-systeem met krachtige TomTom-navigatie
- Draadloze Apple CarPlay™ en Android Auto™- Spraakbesturing “OK PEUGEOT”
- Digitaal instrumentenpaneel en centraal scherm met specifieke sportweergaven
- Sportmodus met speciale ESP-instellingen en prestatiepagina's
- Aanpasbare sfeerverlichting, standaard rood
- MyPeugeot-app, voor het op afstand voorverwarmen en opladen
- Geïntegreerde slimme routeplanner
- V2L-functie, waarmee externe elektrische apparaten van stroom kunnen worden voorzien

Deze technologieën versterken zowel het rijplezier, de sportiviteit als het gebruiksgemak in het dagelijks leven.

De PEUGEOT E‑208 GTi 2026 onderscheidt zich door innovaties die sportiviteit, geavanceerde technologieën en elektrisch rijden combineren:

- Een elektromotor van 281 pk
- Een door PEUGEOT Sport ontwikkelde aandrijving, inclusief een uit de racerij afkomstig temperatuurbeheersingssysteem voor de aandrijfbatterij
- Een geïntegreerd sperdifferentieel
- Technologieën uit de racerij
- Een specifieke interface en een Sport-modus
- De V2L-functie om elektrische apparaten van stroom te voorzien

De PEUGEOT E‑208 GTi is uitgerust met tal van geconnecteerde diensten, zoals:

- PEUGEOT i‑Connect Advanced met TomTom-navigatie
- Draadloze Apple CarPlay™ / Android Auto™
- Spraakherkenning 'OK PEUGEOT'
- Slimme routeplanner
- MyPeugeot-app (vooraf instellen van de temperatuur in het interieur, programmeren van het opladen van de accu, programmeren van de ingebouwde navigatie)

De PEUGEOT E‑208 GTi wordt geleverd met garanties die jou dagelijks gemoedsrust bieden:

- PEUGEOT Care-garantie tot 8 jaar of 160.000 km, gratis, overdraagbaar bij doorverkoop en geldig op voorwaarde dat het geplande onderhoud wordt uitgevoerd bij het PEUGEOT-dealernetwerk
- Accugarantie tot 8 jaar of 160.000 km, waarbij ten minste 70% van de capaciteit behouden blijft.