25.02.2019 - Nouvelle Peugeot 208

Peugeot 208

NEW PEUGEOT 208

Dans un segment B qui tend vers toujours plus d’uniformisation au détriment des notions de plaisir et de jeunesse, Peugeot séduit en présentant la nouvelle Peugeot 208.

Parce que les usages de l’automobile sont en pleine mutation, parce que la transition énergétique est une réelle opportunité, la nouvelle Peugeot 208 est proposée dès son lancement avec trois énergies possibles : électrique, essence ou diesel. Le choix de la silhouette ne dicte pas l’usage.

Parfaitement inscrite dans la montée en gamme de la marque Peugeot, cette nouvelle génération de 208 s’affirme par son design affuté, insufflant jeunesse et énergie.

Innovante par son style distinctif, la nouvelle 208 innove également avec une nouvelle génération du Peugeot i-Cockpit© à combiné tête haute 3D et un éventail d’aides à la conduite issus des segments supérieurs.

FUTURISTIC & YOUNG

Peugeot 208
Peugeot 208
Peugeot 208

Le monde change. Les nouveaux enjeux appellent des réponses adaptées dans l’automobile comme ailleurs. Forte de ses 208 ans d’histoire, Peugeot s’engage sereinement et concrètement dans l’ère de la transition énergétique en proposant une vision excitante et rassurante de l’avenir : #UNBORINGTHEFUTURE

Nouvel élément de cette vision du futur, la nouvelle Peugeot 208 affirme sa jeunesse en communiquant son énergie, sa spontanéité et les valeurs de la marque: l’Exigence, l’Allure et l’Emotion. Son allure athlétique évoque une sportivité tonique et souriante. Son design soigné et de qualité lui confère un caractère haut de gamme s’inscrivant parfaitement dans la montée en gamme de Peugeot.

MONTÉE EN GAMME INTELLIGENTE

Peugeot 208

La nouvelle Peugeot 208 est proposée dans une gamme à 5 niveaux : Access, Active, Allure, GT Line et GT. 

Les versions haut de gamme GT Line et GT sont dotées d’attributs stylistiques distinctifs :

  • projecteurs Full LED avec signature lumineuse à 3 griffes
  • enjoliveurs de passages de roues et lécheurs de vitres noir laqué
  • jantes en aluminium 17’ diamantées avec inserts
  • habitacle aux détails soignés : garniture de pavillon noire, surpiqûres de couleur Adamite, choix de 8 couleurs pour l’éclairages d’ambiance, sièges dynamiques, pédalier aluminium

Réservée à la PEUGEOT e-208, la finition GT se distingue encore davantage avec :

  • un garnissage exclusif en alcantara©/gris Gréval associé à de la maille technique 3D
  • des jantes de 17’ aux inserts spécifiques

ULTRA-SÉCURISANTE

Peugeot 208

Avec le nouveau Drive Assist, la nouvelle Peugeot 208 ouvre la voie de la conduite semi-autonome en disposant d’équipements d’aides à la conduite de dernière génération, au meilleur niveau de son segment :

  • régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go en boîte automatique EAT8 (ou Automatic Cruise Control Stop & Go) avec consigne de distance inter-véhicules ajustable. En suivi de file, le redémarrage du véhicule est automatique si l’arrêt a été d’une durée inférieure à 3 secondes. Dans le cas contraire, un simple appui sur la pédale d’accélérateur ou sur le bout de la commande sous volant relance la fonction. La fonction est accessible dès 0 km/h. Avec la fonction 30 km/h disponible en boîte manuelle, après un freinage entrainant un ralentissement en deçà de 30 km/h, le régulateur se met en pause, le conducteur doit reprendre la main, débrayer et freiner jusqu’à l’arrêt du véhicule.
  • aide au maintien de la position dans la voie de circulation, avec le choix de la position dans la voie par le conducteur (lié à l’ACC Stop & Go),
  • Full Park Assist avec fonction périmétrique Flankguard (en boîte automatique EAT8). Le système gère automatiquement la direction, l’accélération et le freinage pour entrer et sortir de la place de parking,
  • freinage automatique d’urgence de dernière génération (détecte les piétons et les cyclistes, de jour comme de nuit, de 5km/h jusqu’à 140 km/h) et alerte de risque de collision,
  • alerte active de franchissement involontaire de ligne (ou de bas-côté) avec correction de trajectoire à partir de 65 km/h,
  • alerte d’attention conducteur, pour détecter la vigilance du conducteur sur des durées de conduite importantes et à des vitesses supérieures à 65 km/h et ce, au moyen d’analyses des micro-mouvements du volant,
  • commutation automatique des feux de route,
  • reconnaissance des panneaux de vitesse et préconisation,
  • reconnaissance étendue de panneaux (stop, sens interdit),
  • système actif de surveillance d’angle mort (avec correction de trajectoire), dès 12km/h,
  • frein de stationnement électrique.

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